Après mon travail sur la Peugeot TSA, d’orientation plutôt british, café racer, j’avais très envie d’aller dans une direction plus américaine, style bobber / chopper.
Sunny lonely ride
Ride Of The Year => Mont Saint-Michel
Date : 09/08/11 – 13/08/11
Départ : Villiers Adam (95 – Paris suburbia)
Destination : Le Mont Saint-Michel
Distance : 800 kms A/R (Plan en fin d’article)
Machines : MBK 51 / AV 89 / Peugeot TSA
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Ride Of The Year’s Party !
Road trip to Saint-Benoit
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Date : 29/07/11 – 30/07/11
Départ : Saint Ouen
Destination : Saint-Benoit / Auffargis (78)
Distance : 100 kms A/R
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Custom Guitar
Customisation d’une guitare First Act Sheena qui trainait chez moi depuis des mois.
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Painly Ink
Le grand jour est enfin arrivé pour l’un des membres du crew ! En effet il a décidé de se faire tatouer cette création personnelle sur le torse au salon Street Tatoo à Franconville dans le 95.
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Friday Metal ! Enter Shikari
The Art of Pinstriping
Le Pinstriping est une technique de décoration consistant à peindre à main levée des entrefilets en motifs symétriques.
On pourrait croire à tort que cette méthode est née de la Kustom Kulture, et plus particulièrement du monde du Hot-Rod, mais il n’en est rien puisqu’elle est à l’origine issue de la décoration de calèches.
Au fil des années, les lignes à main levée se sont retrouvées sur tout type d’objets allant des pianos aux locomotives. Henry Ford utilisait déjà ces lignes décoratives sur de nombreux modèles A issus de ses usines et les ouvriers (les « liners ») étaient payés 1$ de plus que la moyenne pour leur travail.
Durant les années 50 et 60, la personnalisation de véhicules devint vraiment populaire parmi ceux qui souhaitaient un engin unique. Des pionniers tel que Kenny « Von Dutch » Howard (ci contre), dont la réalisation la plus connue est le fameux oeil ailé, ou encore Dean Jeffries (ci dessous) ont permis au pinstriping d’évoluer d’entrefilets en de motifs complexes et de développer cet art à part entière.
La scène Californienne fut un excellent tremplin, car la région disposait de nombreux artistes aux styles propres et le succès fut tout de suite au rendez vous, permettant au pinstriping de s’étendre petit à petit sur le territoire américain puis à l’international.
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Au fil des années, les lignes à main levée se sont retrouvées sur tout type d’objets allant des pianos aux locomotives. Henry Ford utilisait déjà ces lignes décoratives sur de nombreux modèles A issus de ses usines et les ouvriers (les « liners ») étaient payés 1$ de plus que la moyenne pour leur travail.
Durant les années 50 et 60, la personnalisation de véhicules devint vraiment populaire parmi ceux qui souhaitaient un engin unique. Des pionniers tel que Kenny « Von Dutch » Howard (ci contre), dont la réalisation la plus connue est le fameux oeil ailé, ou encore Dean Jeffries (ci dessous) ont permis au pinstriping d’évoluer d’entrefilets en de motifs complexes et de développer cet art à part entière.
La scène Californienne fut un excellent tremplin, car la région disposait de nombreux artistes aux styles propres et le succès fut tout de suite au rendez vous, permettant au pinstriping de s’étendre petit à petit sur le territoire américain puis à l’international.
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« Depth of Speed » by HBTV – Episode 2
Episode 2 : Andy the Pinstriper
On reste dans l’Utah pour ce deuxième épisode de Depth of Speed qui nous conduit dans l’atelier de pinstriping d’Andy Kawahara.
Le pinstriping se résume plus qu’à un simple gagne pain pour Andy, et comme il le dit si bien, « je ne fais pas ça pour l’argent mais juste parce que j’aime ça et que c’est ma passion ».
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